FAQ: Les Questions les plus Fréquentes

Pulse by Lafon est une solution développée par LAFON Technologies, pour la recharge des véhicules électriques. Pulse by Lafon apporte une réponse concrète aux problèmes d’électromobilité grâce à une offre complète : bornes de charge, système de supervision ChargePulse et service. En savoir plus www.pulse.lafon.fr

Les bornes Pulse sont certifiées CEI 61851-1 et ZE Ready, à quoi cela correspond-il ? 
Les bornes PULSE sont conformes à la norme CEI 61851-1 qui fixe les caractéristiques d’un système de charge conductive. Cette norme garantit la sécurité et la compatibilité avec les VE de toute marque et dans toute l’Europe.
ZE ready est un label décerné par le LCIE et qui garantit  la conformité de l’installation aux exigences de constructeurs automobiles.

Les bornes Pulse sont universelles et sont compatibles avec tous les types de prises et de véhicules du marché. Pour en savoir plus : lien vers « Les solutions »

En France, suivant le lieu d’implantation, la borne est assujettie à la norme NF C 15-100 qui impose des éclipses (obturateurs) sur les prises de courant ce qui conduit à des prises spéciales qui sont au nombre de 3 :

• Le type E/F 230V monophasée 16A jusqu’à 3 kW
• La type 2S (sécurisé)  400V triphasé 32A jusqu’à 22 kW
• La type 3 400V triphasé 32A jusqu’à 22 kW

La prise type E/F domestique bien que marquée 16A ne supporte pas plus de 8 ou 10A en continu.

Le temps de charge dépend du type de borne de charge utilisée. La borne de charge semi-rapide Pulse 22, selon la configuration 3kW ou 22kW, recharge la batterie d’un véhicule de 1h à 2h. Avec le modèle Pulse QC 50, borne de charge rapide de la gamme Pulse, en moins de 20 minutes 80% de la batterie est rechargée.

Les bornes Pulse qui disposent d’un accès public sont référencées sur le site de supervision chargepulse.com. Les bornes sont indiquées sur une carte interactive mise à jour avec possibilité de filtrer selon les besoins du client, de calculer son itinéraire et à terme de réserver son emplacement.

Toutes les bornes de charge Pulse disposent de plusieurs supports d’identification qui varient selon la demande du propriétaire. Afin d’assurer un service ininterrompu, tout utilisateur de borne de charge Pulse, peut s’identifier pour sa première recharge via un simple smartphone. Il suffit d’envoyer un sms au numéro indiqué sur l’écran de la borne et les prises se libèrent.

Les bornes Pulse, selon leur niveau d’équipement, offre les supports d’identification suivants :

• Badge RFID MIFARE
• Cartes de fidélité à code à barres distribuées par les magasins
• Ticket QRcode
• Cartes de visite à QRcode
• GSM accès par SMS
• Smartphone

Il faut noter qu’un conducteur de VE peut avoir sur son compte plusieurs identifiants : plusieurs cartes de fidélité, un smartphone, un téléphone…

Quand la charge est terminée, un SMS est envoyé à l’utilisateur pour lui signifier que sa charge est terminée et qu’il doit libérer la place.

Quand la connexion GPRS avec le serveur est rompue, la borne Pulse passe en mode autonome. Dans ce mode dégradé, quand un identifiant est présenté, Pulse consulte sa liste blanche interne et, si l’identifiant est présent, elle autorise l’accès.
Les transactions sont enregistrées localement et seront vidées sur le serveur au retour de la connexion. Avec ce mécanisme, Pulse peut palier pendant 2 ou 3 jours à un défaut de connexion sans rupture du service pour les abonnés réguliers.

Pour s’abonner il suffit de se déclarer sur le serveur chargepulse.com. Pour se déclarer il faut au minimum saisir :

• Une adresse mail qui sert de LOGIN
• Un mot de passe
• Une adresse postale si vous désirez recevoir un badge RFID
• Un numéro de portable qui sert d’identifiant via SMS
• Un nom ou pseudo

Oui les données sont sécurisées entre les serveurs et les bornes Pulse et le serveur LAFON ChargePulse. Les messages sont authentifiés de telle manière à ce que le dispositif ne puisse pas être piraté.